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aufgeschnittenen Glaskörper einer Glühlampe. Das Funkgerät ist
ebenfalls komplett beleuchtet, vom Aufbau aber anders als das
Fahrpult. Für das Gehäuse habe ich blaue Filterscheiben aufeinan-
der geklebt und in Form geschliffen. Als Gerätefront kommt ein
weiteres geätztes Blech aus Neusilber zum Einsatz. LCD-Display,
die Frequenz- und Feldstärkeanzeige, sowie die Bedientasten ent-
standen wie zuvor beschrieben ebenfalls am Computer. Für die
Hintergrundbeleuchtung wurde im Bereich der Fronttafel ein
etwas kleinerer Ausschnitt mit Tesafilm abgeklebt und das ganze
weiß lackiert. Von unten habe ich in das Gehäuse ein kleines Loch
gebohrt und eine blaue SMD-LED eingeklebt. Durch die Licht-
streuung zwischen den blauen Filterscheiben wird das Funkgerät
gleichmäßig beleuchtet. Der Aufstellbügel und der Kühlkörper auf
der Rückseite entstanden ebenfalls aus ABS-Reststücken. Für die
beiden Staukästen im Fahrstand kamen Abfallstücke eines Mini-
kabelkanals zum Einsatz. Die Seiten wurden mit 0,5 mm ABS ver-
schlossen und beigeschliffen. Auf der Unterseite der Staukisten
befinden sich für eine indirekte Beleuchtung des Fahrstands je-
Das ursprüngliche originale Fahrpult wurde laut Bauanleitung aus weils zwei weiße SMD-LED.
mehreren Sperrholzbrettchen zusammengeleimt und in Form ge-
schliffen. Die Armaturentafel bestand aus Papier und mußte aus
dem Bauplan geschnitten und auf das Holz geklebt werden. Ein
kleines Steuerrad vervollständigte dieses. Aus 0,5 mm ABS-Rest-
stücken, die bei der Herstellung der Fensterrahmen angefallen
waren, entstand das neue Fahrpult. Die Armaturentafel besteht
jetzt aus geätztem Neusilber und die dahinter liegenden Bordin-
strumente kamen als Vorlage aus dem Internet. Am Computer
habe ich alle Instrumente auf Größe skaliert, entsprechend den
Ausschnitten angeordnet und mit Sekundenkleber dahinter fi-
xiert. Für die Beleuchtung der Bordinstrumente wurde der obere
Teil des Pults ausgefräst und mit einer blauen Filterscheibe wieder
aufgefüllt. Ein unter der Filterscheibe angeordneter blauer LED-
Stripe beleuchtet die Bordinstrumente gleichmäßig mit Licht.
Oberhalb der Armaturentafel sitzt noch ein ebenfalls blau beleuch -
teter Kompass. Das Gehäuse bzw. Kompassglas besteht aus einem
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